केपीएल सबसे तेजी से विकसित हो रही भारतीय समुद्री बन्दरगाहों में से एक है। उत्कृष्टता के अपने स्वयं के मानकों को पीछे छोड़ना केपीएल में होने वाली आम घटनाएँ हैं। 12 एमएमटीपीए की बंदरगाह क्षमता के साथ शुरू हुई यात्रा अब 38 एमएमटीपीए तक बढ़ गई है और 2020-21 तक सार्वजनिक निजी भागीदारी या कैप्टिव मॉडल के तहत अत्याधुनिक कार्गो टर्मिनल के विकास के माध्यम से इसकी क्षमता 96 एमएमटीपीए तक पहुँचने का अनुमान लगाया गया है।
कामराजर पोर्ट लिमिटेड (पूववर्ती एन्नोर पोर्ट लिमिटेड), 12वीं प्रमुख बंदरगाह, भारत के पूर्वी तट पर तमिलनाडु राज्य में लगभग 20 किलोमीटर दूर चेन्नई बंदरगाह के निकट चेन्नई बंदरगाह पर स्थित है। कामराजर पोर्ट लिमिटेड (केपीएल) के प्रबंधन नियंत्रण के तहत कामराजर पोर्ट पहली और वर्तमान में एकमात्र कॉर्पोरेटेटेड प्रमुख बन्दरगाह है।
1990 में भारतीय बंदरगाह अधिनियम, 1908 के तहत इस बंदरगाह को प्रमुख बंदरगाह घोषित किया गया था और अक्टूबर 1999 में कंपनी अधिनियम, 1956 के तहत एन्नोर पोर्ट लिमिटेड के रूप में शामिल किया गया था।
कामराजर बंदरगाह मूल रूप से तमिलनाडु बिजली बोर्ड (टीएनईबी) की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए थर्मल कोयला संभालने के लिए मुख्य रूप से शुरू की गई थी और इसे भूमि का बहुत बड़ा हिस्सा (लगभग 2,000 एकड़) दिया गया था। एक बड़े पेट्रोकेमिकल पार्क और नाफ्था क्रैकर प्लांट के लिए एक निजी संघ के साथ मिलकर 1,880 मेगावाट की एलएनजी बिजली परियोजना स्थापित करने के लिए तमिलनाडु सरकार की योजना के बाद लगातार विकास को ध्यान में रखते हुए इसका दायरा बढ़ा दिया गया।
कामराजर बंदरगाह एक विश्व-स्तरीय बंदरगाह के रूप में तैयार की गई है, इस में दो ब्रेकवाटर और एमडैश हैं - एक उत्तर में 3080 मीटर और दूसरा दक्षिण में 1070 मीटर, इसमें विभिन्न प्रकार के थोक, तरल, ऑटोमोबाइल और कंटेनर माल संभालने के लिए 20 बर्थ बनाने की क्षमता है। यह बंदरगाह एक कृत्रिम बंदरगाह है, जिसमें हर प्रकार के मौसम, 24 घंटे परिचालन, एक बड़ी बैक-अप भूमि, पर्यावरण के अनुकूल वातावरण, अत्याधुनिक नेविगेशन सुविधाएं, सुव्यवस्थित लोजिस्टिक प्रणालियां और परिवहन इंटरफ़ेस शामिल हैं।
बंदरगाह के मुख्य निर्माण कार्यों के पहले चरण में 65,000 / 70000 डीडब्ल्यूटी तक के कोयला के जहाजों को संभालने के लिए दो बर्थ शामिल हैं, पहुँच चैनल और हारबर बेसिन, तटवर्ती सिविल कार्य, नेविगेशनल सहायता और दो ब्रेकवॉटर के लिए ड्रेजिंग। 1991 में भारत के तत्कालीन प्रधान मंत्री ने कामराजर बंदरगाह शुरू की थी। 22 जून 2001 को थर्मल कोयला को उतारने के लिए हैंडीमैक्स गियर वाले जहाज़ के वाणिज्यिक संचालन की शुरुआत हुई थी।
